Sevilla openbaar vervoer gids: bussen, tram, metro en fietsen
Hoe werkt het openbaar vervoer van Sevilla?
Sevilla heeft vier vervoerswijzen: Tussam-bussen (stadsbreed netwerk, €1,40/rit), MetroCentro-tram (enkelvoudige centrale lijn, €1,40), Metro Lijn 1 (voorstedelijk/dwars door de stad, niet nuttig voor het historische centrum), en Sevici-fietsdeelsysteem (€13,40 voor 3 dagen, uitstekend voor stadsfietsing). Een Tarjeta Multiviaje-kaart verlaagt bus- en tramtarieven tot ~€0,69.
Het openbaar vervoer van Sevilla is voor een Spaanse stad van zijn grootte werkelijk goed. Het Tussam-busnetwerk is uitgebreid, de MetroCentro-tram is nuttig voor de centrale as, het Sevici-fietsnetwerk is uitstekend en de gecombineerde Tarjeta Multiviaje-kaart maakt het allemaal goedkoper. Deze gids behandelt elke vervoerswijze in praktisch detail.
Tarjeta Multiviaje — de vervoerskaart
Voor we individuele vervoerswijzen behandelen, het belangrijkste advies: als je tijdens je verblijf meer dan vier keer openbaar vervoer gebruikt, koop dan een Tarjeta Multiviaje (meerritten-kaart).
Kosten: €1,35 om te activeren (kaartdepositum-achtige vergoeding). Elke rit die op de kaart wordt geladen kost ongeveer €0,69, vergeleken met €1,40 contant per rit.
Waar te verkrijgen: Bij MetroCentro en metrostations, Tussam-kiosken bij grote bushaltes en sommige tabakszaken (estancos) in het stadscentrum.
Wat het dekt: Geldig op alle Tussam-bussen, MetroCentro-tram en Metro Lijn 1. Overstaptegoed: één kaartveeg dekt aansluitingen binnen 30 minuten tussen vervoerswijzen (bus naar tram of vice versa).
Praktische opmerking: De kaart kan worden gedeeld door twee passagiers op dezelfde rit (twee keer vegen). Voor families of groepen kan één kaart meerdere personen bedienen.
Tussam-bussen — de ruggengraat van het netwerk
Tussam exploiteert het gemeentelijke busnetwerk van Sevilla met ongeveer 40 lijnen die de hele stad en haar periferie bedienen. De bussen zijn modern, airconditioned en rijden op een redelijke frequentie overdag (elke 10–30 minuten afhankelijk van de lijn en het tijdstip).
Tarief: €1,40 per rit (contant), ~€0,69 per rit (Tarjeta Multiviaje).
Hoe in te stappen: Stap in vóóraan, betaal de chauffeur of veeg de kaartlezer, en ontvang of scan je ticket. Bewaar het — incidentele inspecties vinden plaats.
Tijden: De meeste hoofdlijnen rijden ongeveer van 06:00–23:00. Nachtbussen (Búho-lijnen) rijden van ongeveer 00:00–05:00 op verminderde frequentie.
Nuttige lijnen voor bezoekers:
| Lijn | Routegedeelte nuttig voor bezoekers |
|---|---|
| EA | Vliegveld → Nervión → Plaza de Armas → Puerta de Jerez |
| C4 (circulair) | Santa Justa → centrum → Prado → terug |
| 03 | Triana ↔ centrum ↔ Nervión |
| 43 | Prado de San Sebastián ↔ Macarena |
Google Maps integreert Tussam-dienstregels en is betrouwbaar voor het plannen. De Tussam-website (tussam.es) heeft ook een reisplanner.
Vliegveldbus (EA): De EA-lijn is technisch gezien een Tussam-route maar functioneert als de vliegveldtransfer. Tarief: €4 (niet in aanmerking voor Tarjeta Multiviaje-korting). Zie getting-to-seville-from-airport voor specifieke informatie.
MetroCentro-tram — de centrale as
De MetroCentro is een enkele tramlijn die 1,4 km door het historische centrum van Sevilla loopt. Het is geen volledig metrosysteem — het rijdt op straatniveau als een tram.
Route: San Bernardo → Archivo de Indias → Puerta de Jerez → Plaza Nueva → Campana
Tarief: €1,40 per rit (hetzelfde als de bus), in aanmerking voor Tarjeta Multiviaje voor €0,69.
Frequentie: Ongeveer elke 7–10 minuten overdag, elke 15 minuten in de late avond.
Tijden: Ongeveer 06:00–23:30 op werkdagen, iets verlengde tijden in het weekend.
Wanneer het nuttig is:
- Aankomst vanuit het AVE-station Santa Justa: loop of neem een bus naar San Bernardo, dan MetroCentro naar Puerta de Jerez (bij het Alcázar-gebied)
- Snel bewegen langs de centrale as wanneer je voeten moe zijn
Wanneer het niet nuttig is: Voor de meeste dwars-door-de-stad ritten zijn de bussen sneller. De waarde van de MetroCentro is specifiek de as van het historische centrum.
Geen tram naar vliegveld: De MetroCentro bereikt het vliegveld niet. Gebruik de EA-bus of taxi voor vliegveldtransfers.
Metro Lijn 1 — voorstedelijk bereik
De Metro van Sevilla heeft één operationele lijn (Lijn 1, de groene lijn) die van zuidwest naar noordoost door de stad loopt. Hij opende in 2009 en is modern, schoon en airconditioned.
Route: Olivar de Quintos (zuidwestelijke buitenwijken) → Ciudad Expo → Mairena del Aljarafe → [stadscentrum] → Nervión → [loopt door naar het noordoosten]
Tarief: €1,40 per rit, in aanmerking voor Tarjeta Multiviaje.
Tijden: Maandag–donderdag 06:30–23:00; vrijdag–zaterdag 06:30–02:00; zondag 07:00–23:00.
Stations dichtstbij toeristische bezienswaardigheden:
- Puerta Jerez: Bij het historische centrum, Alcázar-gebied (maar de MetroCentro-tram of lopen is vaak praktischer)
- San Bernardo: Bij station Santa Justa
- Nervión: Bij het belangrijkste commerciële gebied en El Corte Inglés
Wanneer de Metro nuttig is voor bezoekers:
- Naar of vanuit het Nervión-winkeldistrict
- Het kermisterrein bereiken in Los Remedios tijdens de Feria de Abril (stations Blas Infante of Dr Marañón)
- Verbindingen naar westelijke buitenwijken
Wanneer de Metro niet nuttig is: Voor het sightseeingcircuit in het historische centrum (Alcázar, kathedraal, Plaza de España, Triana, Macarena). Lopen is voor de meeste toerist-naar-toerist ritten binnen de oude stad sneller.
Sevici-fietsdeelsysteem — de praktische fietsoptie
Sevilla heeft zwaar geïnvesteerd in fietsinfrastructuur — ongeveer 175 km aan toegewijde fietspaden — en Sevici (het fietsdeelsysteem) heeft ongeveer 260 dockstations en 2.500 fietsen verspreid over de stad.
Prijzen:
- 1-daagse pas: €5 (onbeperkte ritten van 30 minuten)
- 3-daagse pas: €13,40 (onbeperkte ritten van 30 minuten)
- 7-daagse pas: €27,17
Ritten langer dan 30 minuten brengen kosten met zich mee: €1,03 voor elk extra blok van 30 minuten. Voor typisch toeristengebruik (rijden tussen bezienswaardigheden, oversteken naar Triana, fietsen langs de Guadalquivir) zijn sloten van 30 minuten voldoende voor de meeste individuele ritten.
Aanmelden: Bij elk Sevici-dockstationterminal (Engels beschikbaar), online op sevici.es, of via de Sevici-app. Je hebt een creditcard nodig voor het abonnement.
Helmen: Niet meegeleverd met Sevici. Helmverhuur is beschikbaar bij sommige fietsverhuurbedrijven bij de rivier aan beide oevers.
Sleutelfietsroutes voor bezoekers:
- Langs de Guadalquivir aan beide oevers (vlak, aangenaam, doorlopend fietspad)
- Van de Trianabrug naar het zuiden naar María Luisa Park en Plaza de España (15 minuten fietsen)
- Van het centrum naar de Macarena-wijk (10–15 minuten)
- Naar Italica (ambitieus — ongeveer 9 km enkele reis, grotendeels vlak maar vereist het gebruiken van weggedeelten buiten de toegewijde banen)
De seville-by-bike-guide behandelt fietsroutes in detail.
Vergelijking van Sevici met een begeleide fietstour: Sevici is beter voor flexibele onafhankelijke verkenning. Een begeleide tour voegt historische context en een geplande route toe — bijzonder nuttig bij een eerste bezoek. Zie voor een gestructureerde begeleide fietsreis seville-by-bike-guide.
Vergelijking van vervoerskosten
| Rit | Lopen | Bus (Multiviaje) | Sevici | Taxi |
|---|---|---|---|---|
| Alcázar → Plaza de España | 20 min | Niet aanzienlijk sneller | 10 min | 5 min / ~€6 |
| Centrum → Triana | 15 min | Niet korter | 5 min | 5 min / ~€5 |
| Santa Justa → Alcázar | 20 min | 10 min / €0,69 | 10 min | 5 min / ~€8 |
| Vliegveld → Centrum | Niet praktisch | 35 min / €4 | Niet praktisch | 15 min / ~€24 |
Nachtvervoer
De frequentie van het openbaar vervoer daalt na 23:00. Voor late avonden:
- Búho-bussen (nachtbussen): Rijden op verminderde-frequentie nachtroutes van ongeveer 00:00 tot 06:00. Routes en haltes op tussam.es — controleer de Búho-dienstkaart.
- Taxi’s: De hele nacht beschikbaar. Officiële taxi’s van standplaatsen op Plaza Nueva, Puerta de Jerez, Nervión. Of bel via de FreeNow / Cabify-app.
- Lopen: Het historische centrum is ‘s nachts veilig om door te lopen en de afstanden zijn kort.
Toegankelijkheid
Moderne Tussam-bussen zijn uitgerust met lage vloeren en oprijplaten. De MetroCentro-tram is volledig toegankelijk. Metro Lijn 1 heeft liften op alle stations. Sevici-dockstations bevinden zich op trottoirniveau. De belangrijkste toegankelijkheidsproblemen in Sevilla zijn de keisteenstraten van het historische centrum en de ongelijke tuinpaden van het Alcázar — beide buiten de controle van het vervoersnetwerk.
Zie voor volledig transportdetail over aankomst vanaf het vliegveld specifiek seville-airport-to-city-center en getting-to-seville-from-airport.
Veelgestelde vragen over Sevilla openbaar vervoer gids
Wat is de Tarjeta Multiviaje in Sevilla?
De Tarjeta Multiviaje is een oplaadbare openbaar vervoerskaart die Tussam-bussen, de MetroCentro-tram en de Metro dekt. Een enkele rit kost met de kaart ongeveer €0,69 versus €1,40 contant. Verkrijgbaar bij buskiosken, sommige tabakszaken en bij het metrostation.Welke bus gaat van het kathedraalgebied naar station Santa Justa?
De MetroCentro-tramlijn rijdt van het historische centrum (halte Puerta de Jerez) naar San Bernardo, wat dichtbij Santa Justa is. Vanuit San Bernardo is Santa Justa 10 minuten lopen. Verschillende Tussam-lijnen bedienen ook deze route.Is er een directe bus van de kathedraal naar Plaza de España?
Plaza de España is slechts 1,5 km van de kathedraal — een gemakkelijke wandeling van 20 minuten door de Jardines de Murillo. Een bus is niet nodig. Als je liever gaat, rijdt de C4-circulusbus langs beide punten.Bedient de Metro het historische centrum van Sevilla?
Nee. Het dichtstbijzijnde station van Metro Lijn 1 bij het historische centrum is Puerta Jerez (bij de gelijknamige tramhalte). De Metro is nuttiger om het Nervión-winkelgebied, de zuidelijke universiteitscampus of de buitenwijken van Mairena del Aljarafe te bereiken.Hoe werken Sevici-fietsen?
Sevici is het fietsdeelsysteem van Sevilla. Registreer bij elk dockstationterminal of via de Sevici-app. Een 3-daagse toeristenpas kost €13,40 en omvat onbeperkte ritten van 30 minuten. Breng de fiets voor 30 minuten terug naar een dockstation om extra kosten te vermijden.
